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7月1日起交强险浮动、车船税上涨?中国保险行业协会:不实信息!

2019/12/3 9:43:32

7月1日起交强险浮动、车船税上涨?中国保险行业协会:不实信息!

近日,一条关于“7月1日起,交强险要浮动、车船税将上涨”的消息在微信朋友圈流传,不但列出了交强险第二年续保的优惠和上涨条件,甚至还计算出了车船税上涨的具体幅度。对此,中国保险行业协会日前公开辟谣:这是不实信息,截至目前中保协未收到关于相关政策调整的通知。

谣言截图 ↑

实际上,早在2007年,交强险第二年续保的优惠和上涨条件就已实施。交强险全称是机动车交通事故责任强制保险,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

2006年7月1日,《机动车交通事故责任强制保险条例》开始实施,交强险正式出炉。以家庭自用车为例,6座以下的基础费率是1050元,6座及以上的基础费率是1100元。在第二年,也就是2007年7月1日,《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》开始实行,在全国范围内实行了交强险费率与道路交通事故挂钩的浮动机制。办法规定,对于未发生交通事故的机动车交强险第一年下浮10%,连续三年未发生事故的可下浮30%。因此,对比网传谣言的截图,所谓“交强险7月改革”就是把2007年的一些政策又拿出来说了一遍,并加入了一些假信息,真真假假,让人难辨。

谣言截图 ↑

交强险浮动比率图↑ 来源:中国保监会官网

 

我国车船税的征收依据是《中华人民共和国车船税法》,乘用车的车船税按排气量进行征收,排气量越大,车船税越高。车船税如果要改革,需要上升到立法的高度,不可能说改就改。按照国家税务总局、保监会有关联合发文的要求,从2007年起,机动车车船税全部由经营机动车交强险的保险公司代收代缴。记者大量查询了相关税务网站和一些权威媒体,未发现今年7月份车船税将上涨的权威公告。所谓的“车船税将上涨”的确是假消息。

目前上海市实行的车船税税额表,图片来自上海市税务局网站;新能源车船税另有优惠政策。

 

为何近期会出现交强险和车船税改革的谣传?

6月9日,保监会正式发布《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,减轻消费者保费负担。但是,本次车险改革其实只涉及商业险,并不涉及交强险。业内人士猜测,可能有一些第三方车险代理机构借商业车险二次费改,炮制或故意传播交强险、车船税改革的假消息,以忽悠车主提前续保。

 

上海辟谣平台邮箱:shwlpy@qq.com

题图来源:视觉中国

图片编辑:项建英